1, kontroll strett ta ' l-użi tire jingħataw wiċċ ġdid
Għal retreading 2.3.il-magna għandhom jiġu mmuntati fuq il-fus fuq wara, sabiex jiżguraw is-sigurtà tat-traffiku.
kontroll tal-pressjoni tire tajba 2,
Meta l-pressjoni tire huwa taħt il-degeneration standard, radjali ta ' l-akbar 2.3.il-magna fuq iż-żewġ naħat fuq warpage, dorsali faċli għeja ħsara fid-drajv. Oġġetti faċli iebes integrat fl-Triq kkawżati mill-azzjoni mekkanika tat-tread.
Meta l-pressjoni tire huwa għoli wisq, li twassal għal korda tire eċċessiv aċċess, stress eċċessiv ta ' l-azzar korda, tire fqigħ. Sadanittant, pressjoni tire huwa għoli wisq, jistgħu wkoll jaffettwaw il-karozza riekeb, jħaffu l-auto partijiet ħsara bikrija tal-vibrazzjonijiet tal-vettura u jikkonsma a lott ta ' karburant.
Meta tire sett pressjoni għandhom jinżammu. Normalment ir-rota quddiem u rota fuq wara, arja spare tire pressjoni ' l-istandards ma jkunux l-istess, aħna għandhom strettament isegwu fil-manwal provdut mill-manifattur tal-vettura #39; s tire pressjoni data. Ippejstja l-valur tal-pressjoni tal-ġwienaħ jew sewqan fil-karozza ta ' l-intern. Dejjem Iċċekkja l-pressjoni ma barometer preċiż. Jikxef tire pressjoni tire kondizzjonijiet tat-tkessiħ. Jiċċekkja perjodikament il-Kap ta ' valv li jipprevjeni ċarċir u ħsara. Jiżguraw li l-użu ta ' valvola kwalifikata brieret. Sew għall-2.3.il-magna-fattur aktar importanti huwa li jiżguraw illi l-2.3.il-magna huma l-aħjar. Iperinflazzjoni (hyperinflation) se jikkawżaw tire eċċessiv tal-karkassa b'sitwazzjoni tensjoni, għeja, u għalhekk huma aktar probabbli li jiksru jew maqtugħa. Deformazzjoni tal-2.3.il-magna underinflated jistgħu ikunu żejda sħana żejda, li eventwalment twassal għal dekompożizzjoni tal-matriċi u l-fdalijiet tire.
3, jagħtu attenzjoni biex tire tat-temperatura
Temperaturi tire huma determinati minn tagħbija, veloċità u t-temperatura ambjentali.
It-temperatura tire huwa wisq għoli, jistgħu jaffettwaw serjament l-ħajja tal-tire, hija ser tagħmel tal-gomma, u se wkoll riżultat fil-karkassa b'sitwazzjoni delamination, jikkawżaw ħsara tire.
Għall-xhur sħan tas-sajf, aħna jista ' jitnaqqas it-toqol u veloċitajiet aktar baxxi biex tnaqqas it-temperatura tire jogħla.
4, drajv tax-Xjenza
Is-sewqan tal-vettura, kollha li jinvolvu l-2.3.il-magna u l-forzi tal-art, itejbu l-kwalità ta ' l-operazzjoni tat-taħriġ tas-sewwieq huwa tnaqqis konsum u essenzjali għat-titjib tal-miżuri tas-sigurtà. B ' veloċità għolja, aċċelerazzjoni aggressiva u l-isteering, brejkijiet ta ' l-enerġija se jilbes il-lastiku tread. 2.3.il-magna b ' veloċità għolja f ' ħabta riskju ferm aktar bil-mod. Anke jekk il-pressjoni tire hija korretta, 2.3.il-magna tiltaqa ' ma ' oġġett barranin ħsara minn veloċitàjiet meta anke it-triq aktar.
